Naftas un gāzes izpētes jomā Abū Dabī, Apvienotajos Arābu Emirātos, paplašināta{0}}aka ar numuru Nr Šis urbums tika ne tikai pabeigts 10 dienas pirms termiņa, bet arī uzstādīja garāko ϕ311,15 mm (12¼ collas) urbuma sekcijas rekordu Apvienoto Arābu Emirātu Nacionālās naftas kompānijas (ADNOC) vēsturē ar absolūto pārsvaru 508,4 metri (1668 pēdas) salīdzinājumā ar otrās{14}}vietas urbuma sekciju. Aiz šī varoņdarba slēpjas sešu galveno tehnoloģiju precīza superpozīcija un revolucionārs pielietojums, kas kopā atrisina daudzas problēmas, kas ir nomocījušas nozari paplašinātas{16}}aku urbšanas jomā, piemēram, sarežģīti veidojumi, zems urbšanas ātrums, augsta pret-sadursmes grūtība un instrumentu trauslums.
Tradicionālajā paplašinātā{0}}urbuma urbšanā cietie iežu veidojumi vienmēr ir bijuši galvenais faktors, kas ierobežo urbšanas ātrumu un instrumenta kalpošanas laiku. Well 29# panāca revolucionāru izrāvienu cieto iežu veidojumos, atsakoties no parastā 7 asmeņu PDC urbja un ieviešot 6 asmeņu PDC urbi apvienojumā ar jaunu rievotu dimanta griezēju.

Šis jaunais urbja dizains apvieno PDC urbja bīdes un griešanas iespējas ar veltņa uzgaļa drupināšanas iespējām, ļaujot urbim ne tikai efektīvi cirpt akmeņus cietos iežu veidojumos, bet arī tālāk sasmalcināt akmeņus, tādējādi ievērojami uzlabojot mehāniskās urbšanas ātrumu. Tajā pašā laikā, aprīkojot ar φ16 mm lielu-izmēra griezēju, vidēju parabolisko profilu un 9-uzgaļu konstrukciju, urbja uzgaļa urbšanas efektivitāte cieto iežu veidojumos ir sasniegusi kvalitatīvu lēcienu. Liela izmēra griezējs uzlabo urbja nodilumizturību un triecienizturību, un vidējais paraboliskais profils optimizē griezēja spēka sadalījumu, samazinot vibrāciju un nodilumu griešanas procesā. 9 sprauslu konstrukcija nodrošina, ka urbšanas šķidrums var vienmērīgi un efektīvi izskalot griezēju, vēl vairāk uzlabojot urbja dzesēšanas efektu un urbšanas efektivitāti.
Apakšējā cauruma komplekta (BHA) inovācija ir vēl viena atslēga efektīvai urbuma 29# urbšanai. Akā ir izmantota stumšanas-tipa rotācijas stūres sistēma ar metāla-līdz{4}}metāla blīvēm. Šai sistēmai ir lieliska triecienizturība un vibrācijas izturība, un tā var uzturēt stabilu urbšanas virzienu sarežģītos veidojumos.

Tajā pašā laikā urbšanas virknes komplekts ir optimizēts, izmantojot φ149,2 mm (5⅞ collu) urbšanas caurules (ieskaitot 390 G-pakāpi + 210S-), lai aizstātu tradicionālās φ127 mm (5{{9}collas) urbšanas caurules, kas ir pakļautas vibrācijai. Šī lielā-izmēra urbšanas caurule ne tikai uzlabo urbšanas auklas stingrību un stabilitāti, bet arī samazina vibrāciju un nodilumu urbšanas laikā. Turklāt, izmantojot MWD (mērīšana urbšanas laikā) un φ307,98 mm (12⅛ collu) rīvi (25,91 metrs no urbja), tiek panākta precīza augstspiediena starpslāņu veidojumu kontrole. Rvēres izmantošana efektīvi samazina urbuma saraušanās un pakāpienu veidošanos, uzlabo urbuma kvalitāti un nodrošina spēcīgu garantiju turpmākajām urbšanas darbībām.
Urbšanas procesa laikā blakus esošo urbumu datu analīze ir ļoti svarīga, lai formulētu saprātīgus urbšanas parametrus. ADNOC un Schlumberger inženieri pielāgoja urbuma 29# urbšanas parametru plānu, padziļināti analizējot blakus esošo urbumu datus. Šī AI-palīdzētā analīzes metode vispusīgi ņem vērā vairākus faktorus, piemēram, urbja stabilitāti, mehānisko urbšanas ātrumu un vibrāciju slāpēšanu, un samazina trieciena vibrāciju, optimizējot urbšanas parametrus.
Konkrēti, AI algoritms nosaka optimālo urbšanas parametru kombināciju dažādos veidošanās apstākļos, apgūstot blakus esošo urbumu urbšanas datus. Pēc tam atbilstoši urbuma 29# faktiskajiem veidošanās apstākļiem tiek pielāgoti urbšanas parametri, lai nodrošinātu, ka urbis var sasniegt ātrāko urbšanas ātrumu, vienlaikus saglabājot stabilitāti. Šī precīzi pielāgotā urbšanas parametru ceļvedis ne tikai uzlabo urbšanas efektivitāti, bet arī samazina urbja uzgaļu nodilumu un instrumenta bojājumus, nodrošinot urbšanas procesa efektivitāti un drošību.
Vienkāršas pakāpienu veidošanās problēma garajos slānekļa urbumu posmos vienmēr ir bijusi viena no problēmām, kas nomoka paplašinātas sniedzamības urbumu urbšanu. Izmantojot φ307,98 mm (12⅛ collu) divvirzienu rīvi un volframa karbīda ieliktņa griešanas elementus, ar urbumu 29# tika panākta "neredzama" urbuma sienu apgriešana. Šis divvirzienu rīvētājs urbšanas laikā var veikt rīvēšanas un aku remonta darbības vienlaikus. Pateicoties precīzai volframa karbīda ieliktņu griešanas elementu griešanai, tiek efektīvi samazināta urbuma saraušanās un pakāpiena veidošanās. Tajā pašā laikā, pateicoties ārkārtīgi augstajai volframa karbīda ieliktņu nodilumizturībai un triecienizturībai, tas var uzturēt stabilu griešanas veiktspēju sarežģītos veidojumos, vēl vairāk uzlabojot urbuma remonta efektu. Šī "neredzamā urbuma remonta" tehnoloģija ne tikai samazina aizmugures rīvēšanas biežumu, bet arī uzlabo urbuma kvalitāti, nodrošinot vienmērīgāku kanālu turpmākajām urbšanas darbībām.
Urbjot blīvos aku tīkla apgabalos, sadursmju riska novēršana vienmēr ir bijusi problēma, uz kuru jākoncentrējas. Pastāv ārkārtīgi augsts sadursmes risks starp aku 29# un aku 26#, un azimuta atdalīšanas koeficients ir tikai 0,88. Lai nodrošinātu urbšanas drošību, ADNOC izmantoja metodi ģeomagnētisko atsauces pakalpojumu apvienošanai ar vairāku staciju analīzi. Izmantojot ģeomagnētisko atsauces pakalpojumu, informāciju par urbja atrašanās vietu var iegūt reāllaikā, un kombinācijā ar vairāku-staciju analīzes tehnoloģiju var precīzi paredzēt un pielāgot urbja kustības trajektoriju. Šī metode palielina azimuta atdalīšanas koeficientu līdz 1,77 (drošības slieksnis), tādējādi atceļot žiroskopa mērījumu, kas sākotnēji bija plānots 5181,6 metru (17 000 pēdu) augstumā. Tas ne tikai ietaupa daudz laika un izmaksu, bet arī uzlabo sadursmju novēršanas precizitāti un efektivitāti. Izmantojot ģeomagnētisko atsauces pakalpojumu izrāvienu, urbums 29 veiksmīgi izvairījās no sadursmes riska ar urbumu 26, nodrošinot urbšanas procesa drošību.
Urbšanas procesa laikā urbšanas šķidruma veiktspēja ir ļoti svarīga, lai aizsargātu urbuma instrumentus un nodrošinātu urbšanas drošību. Well 29 izmanto augsti rafinētu minerāleļļu-bāzētu urbšanas šķidrumu un pievieno kaļķi un sārmainības kontroles līdzekļus, lai izveidotu "dubulto-noturīgu formulu" ar skābju noturību un pret-pielipšanu{5}}slīdēšanas īpašībām. Šī urbšanas šķidruma blīvums tiek pakāpeniski palielināts no 1,32 g/cm3 līdz 1,44 g/cm3, kas var efektīvi kavēt CO₂/H₂S koroziju un samazināt slīdēšanas iespējamību. Uz augsti rafinētas minerāleļļas{13}}bāzes urbšanas šķidrumam ir laba eļļošana un stabilitāte, un tas var uzturēt stabilu veiktspēju sarežģītos veidojumos. Tajā pašā laikā kaļķu un sārmainības kontroles līdzekļu pievienošana vēl vairāk pielāgo urbšanas šķidruma pH vērtību un sārmainību, uzlabojot tā izturību pret koroziju un pretslīdes spēju. Šī "dubultā-pret-formulācija" ne tikai aizsargā urbumu instrumentus no korozijas un nodiluma, bet arī uzlabo urbšanas procesa stabilitāti un drošību.
No dimanta kompozītmateriāla griešanas urbjmašīnas līdz ģeomagnētiskajiem atsauces pakalpojumiem, katrs Well 29# tehnoloģiskais sasniegums no jauna nosaka paplašināto urbumu robežas. ADNOC, veicot 4389-metrus garo šīs urbuma "viena brauciena urbšanu", pierādīja, ka naftas un gāzes nozarē rekordu labošana nav nejauša, bet gan precīzas tehniskas superpozīcijas neizbēgams rezultāts. Šis varoņdarbs ne tikai ieguva ADNOC godu un reputāciju, bet arī sniedza vērtīgu atsauci un iedvesmu globālās naftas un gāzes nozares tehnoloģiskajam progresam. Tas mums norāda, ka, saskaroties ar sarežģītiem veidojumiem un urbšanas problēmām, tikai ar nepārtrauktu inovāciju un tehnoloģiskiem sasniegumiem mēs varam panākt urbšanas efektivitātes uzlabošanos un izmaksu samazinājumu. Vienlaikus tas arī liek mums stiprināt starptautisko sadarbību un apmaiņu un kopīgi veicināt naftas un gāzes nozares tehnoloģisko progresu un attīstību.
Abū Dabī Well No. 29 4389-metrus garais "viena brauciena urbums" ir naftas un gāzes nozares tehnoloģiskās revolūcijas mikrokosmoss. Tas demonstrē sešu galveno tehnoloģiju precīzu superpozīciju un izrāvienu pielietojumu, kā arī nodrošina jaudīgu risinājumu grūtībām, kas saistītas ar liela attāluma urbumu urbšanu. Nākotnē ar nepārtrauktu tehnoloģiju attīstību un inovācijām mums ir pamats uzskatīt, ka naftas un gāzes nozare pavērs plašākas attīstības perspektīvas un spožākus sasniegumus.

